| סטודנט א’ | |
|---|---|
| שם | עידו פנג בנטוב | 
| ת”ז | CLASSIFIED | 
| דואר אלקטרוני | CLASSIFIED | 
שאלה 1

נבחר את נפח הבקרה שלנו כהתעלה. לפי חוק שימור המסה האינטגרלי:
נפח הבקרה קבוע עם הזמן, ו-
נציב נתונים ונקבל:
נשים לב שהתוצאה לא תלויה ב-
שאלה 2

נשתמש בקואורדינטות גליליות - 
סעיף א’
נבחר כנפח בקרה את הנפח בין שתי הפלטות. לפיכך, נפח הבקרה שלנו משתנה עם הזמן.
בחירת נפח הבקרה. נשים לב כי המרחק בין שתי הפלטות הוא
. בנוסף, מהירות כל פלטה היא . תודה רבה לניסוח המעולה של השאלה s/. 
לפי חוק שימור המסה:
הצפיפות 
נגדיר את המהירות ביציאה בכיוון החיובי של 
נציב בחזרה, כאשר נשים לב שהשטח של היציאה תלוי במיקום הפלטה העליונה שנסמן ב-
מנתוני השאלה:
הנפח ההתחלתי הוא 
נגזור לפי 
נציב בחזרה בשימור מסה:
סעיף ב’
נבחר את הנפח בקרה שלנו כהנפח בין הפלטות בזמן 
בחירת נפח הבקרה.
לפי שימור מסה:
נפח הבקרה קבוע, וגם 
המהירות בכניסות (שתי דסקות, במהירות 
נגדיר את המהירות ביציאה בכיוון החיובי של 
נציב:
כמו בסעיף קודם:
נציב ונקבל:
שאלה 3

נבחר כנפח בקרה את הצמיג. משימור מסה:
נשים לב הצפיפות אחידה עם הנפח כך שנוכל להוציא אותה מהאינטגרל. בנוסף, הביטוי הימני הוא למעשה הספיקה 
נתון גם כי:
לכן, קיים 
נציב בביטוי לשימור מסה:
מהגדרת הצפיפות, והנתונים, מתקיים 
נציב בביטוי לשימור מסה:
נבצע פירוק לשברים חלקיים:
נתון ש- 
נציב:
נתון גם כי 
נציב בביטוי ל-
שאלה 4
סעיף א’
נמצא את הקו מסלול. עבור 
נציב תנאי התחלה:
ולכן:
עבור 
לאחר הצבת תנאי התחלה:
קיבלנו את העקומה:

העקומה
. 
סעיף ב’
נגזור את רכיבי המהירות:
נקבל:
סעיף ג’
בדו ממד אנו יודעים ש:
נציב את שדה המהירות:
נציב את 
